航油是航空公司最大的成本支出，三大国有航空公司的航油成本均占总成本的40%左右。近年来，随着油价的不断上涨，航空公司的经营成本不断增加。对此，有业内人士

题目

航油是航空公司最大的成本支出，三大国有航空公司的航油成本均占总成本的40%左右。近年来，随着油价的不断上涨，航空公司的经营成本不断增加。对此，有业内人士认为，尽管航空公司面临巨大的油价上涨压力，但不会调高机票的价格。 以下最有力支持该业内人士观点的一项是（    ）。
A:许多航空公司开展“节油工程”，采用计算机精准测算飞机加油量
B:机票价格以外的燃油附加费征收标准有所提高
C:为了避免恶性竞争，几家大的航空公司结成了价格联盟
D:由于经济形势的好转，航空市场的客源有增加趋势

参考答案

本题考查加强论证。 论点：尽管航空公司面临巨大的油价上涨压力，但不会调高机票的价格。论据：近年来，随着油价的不断上涨，航空公司的经营成本不断增加。 A项中，节油工程虽然能够节约成本，对机票价格产生影响，但是还不足以应对油价上涨的压力，加强力度弱，可以加强； B项中，燃油附加费征收标准的提高，正是用来缓解油价上涨的压力的收入来源，直接解决了油价上涨而机票价格不上涨的事情，加强力度较强，可以加强； C项中，形成价格联盟，并不知道是上涨还是下降，无法加强； D项中，客源增加，对于油价一直上涨的航空公司来说，可能导致的结果是票价上涨，是对论点的削弱，无法加强。 综上所述，A项中，节油工程对价格的影响力较小，加强力度较弱；B项中，提出了燃油附加费标准提高，最有力的支持了业内人士的观点。
故本题答案为B选项。